Вопросы, которые нам часто задают.

Мы выслушиваем ваши пожелания, находим подходящие яхты и прямо говорим всё, что знаем о каждой. Организуем просмотры, ходовые испытания и сюрвей, ведём переговоры от вашего имени и остаёмся с вами до передачи яхты.

Сначала мы отбираем подходящие яхты и организуем просмотры, затем вы делаете предложение о цене. Когда условия согласованы, вы подписываете договор купли-продажи и вносите депозит. Дальше — ходовые испытания и независимый сюрвей; когда вы принимаете яхту, вы оплачиваете остаток и яхту передают вам.

Это зависит от яхты, её флага и места стоянки. После принятия предложения договор, ходовые испытания, сюрвей и закрытие сделки обычно занимают несколько недель; даты фиксирует договор.

Да. Мы покажем яхту по видеосвязи, пришлём подробные данные о ней и согласуем договор, сюрвей и передачу с вами и вашими консультантами, где бы вы ни жили.

Расскажите, что вы ищете. Не каждая яхта на продажу выставляется публично; мы работаем с брокерами-партнёрами по всему миру и ищем за пределами наших объявлений.

Это значит, что НДС за яхту уплачен; «НДС уплачен (Турция)» — что он уплачен в Турции. Если статус не указан, спросите брокера: налоговый статус яхты зависит от её флага и истории и влияет на то, где и как ею можно пользоваться.

Да. Управление яхтой, экипаж, рефит и страхование — персонально для вас. Спросите нас или откройте страницу «Управление яхтами».

Расскажите, что вы ищете: размер, бюджет, где и когда вы будете ходить на яхте. Напишите нам со страницы яхты или со страницы «Контакты» либо позвоните в наш офис в Стамбуле.

Нет. Мы берём только те яхты, которые, по нашему убеждению, можно продать. Если мы считаем, что цена или время выбраны неудачно, мы скажем об этом сразу и объясним почему.

На оговорённый срок Niyana Yachts становится единственной компанией, которая представляет вашу яхту на продажу. У вас один контакт, рынок видит одну цену и одну презентацию, а другие брокеры приводят своих покупателей через нас.

Да, и мы им рады. Другие брокеры приводят своих покупателей к вашей яхте через нас: она остаётся открытой для рынка, а за ней стоят одна компания и один договор.

Мы изучаем рынок для вашей яхты и оцениваем её состояние, историю и оснащение. Затем рекомендуем цену и объясняем, как к ней пришли. Решение всегда за вами.

Там, где это ей подходит: на нашем сайте, на YachtWorld, YATCO и Sahibinden, у брокеров-партнёров и через нашу международную сеть. План мы составляем вместе с вами, а материалы для публикации утверждаете вы.

Пока яхта не продана и не передана, она, как и сегодня, остаётся под вашей ответственностью. Наша комиссия выплачивается при закрытии сделки на условиях, которые мы согласуем с вами в самом начале.

По стандартным для отрасли, международно признанным формам и условиям. Мы готовим договор вместе со стороной покупателя и согласуем его с вашим юристом или налоговым консультантом, если они у вас есть.

Да. Мы берём яхты, где бы они ни находились: у нас прочные позиции в Турции и связи по всей Европе и миру.

Если хотите, мы остаёмся рядом: следующая яхта, новое строительство, управление яхтой или чартер.

Напишите Эраю и Гюраю через форму на странице «Продать яхту» или позвоните в наш офис в Стамбуле. Затем мы договоримся о первом разговоре, чтобы обсудить вашу яхту и ваши планы.

Яхта, экипаж и страховка, как это принято. НДС и APA — сверх ставки; APA покрывает топливо, питание, напитки и портовые сборы. Суммы и точный состав услуг указываются в предложении для вас.

Аванс на расходы: платёж до начала чартера в процентах от ставки. Из него капитан оплачивает топливо, питание, напитки и портовые сборы, а в конце недели передаёт вам отчёт; неизрасходованный остаток возвращается.

Обычно неделю, но мы готовы обсудить любой срок. Сообщите даты и сколько времени вы хотели бы провести на борту, и Мартина скажет, что возможно.

С мая по октябрь. Июль и август — самое оживлённое время, и популярные недели бронируют заранее. Напишите нам, как только определитесь с датами.

Там, где удобно яхте и вашему маршруту; порт указывается в предложении для вас. Ближайший аэропорт к Гёчеку и Фетхие — Даламан, к Бодруму — Милас-Бодрум.

Да. Наши яхты для чартера могут ходить к греческим островам. Выход из Турции и вход в Грецию оформляются в официальных портах. Каждому на борту нужен действующий паспорт и, если этого требует гражданство, виза; мы поможем вам это проверить.

Да. Капитан планирует каждый день вместе с вами; последнее слово в вопросах погоды и безопасности за ним. Расскажите, что для вас важнее всего.

Чаевые экипажу — обычная практика, а сумму вы определяете сами. Как правило, их передают капитану в конце недели, чтобы он разделил их с экипажем.

Спросите нас о других яхтах: скоро их станет больше. Сообщите даты, число гостей и район, который вы рассматриваете, и Мартина ответит, что можно предложить.

Сообщите даты, число гостей и район через форму на странице «Чартер», и Мартина ответит вам лично. Онлайн мы ничего не бронируем: даты закрепляются за вами после подписания договора и оплаты депозита.

Всё, что нужно яхте между вашими днями на борту: планирование обслуживания, экипаж, рефит, сюрвей и сертификаты, страхование и логистика сезона. Объём работ мы согласуем с вами в самом начале.

Да. Можно поручить нам одну услугу, например подбор экипажа или рефит, или доверить нам яхту целиком.

Да. Мы вместе с вами составляем техническое задание, сравниваем сметы верфей и следим за рефитом, пока яхту не вернут вам. Мы работаем на вас, а не на верфь.

Да. Мы подбираем капитана и экипаж вместе с вами и берём на себя контракты и ротации — в том объёме, который вам нужен.

Да. Мы помогаем выбрать страховое покрытие корпуса, механизмов и ответственности, которое нужно вашей яхте, и остаёмся рядом при страховом случае. Для покупки или нового строительства помогаем подготовить заявку на финансирование; условия устанавливает страховщик или кредитор.

Да. План и бюджет вы согласуете с нами, а решения принимаете вы.

Человек в Niyana Yachts, который знает вашу яхту, её капитана и план работ; за ним стоит опыт всей команды.

Наша работа сосредоточена в Турции. Наш офис — в Стамбуле; команда также работает в Гёчеке, Бодруме и Монако. Если ваша яхта в других водах, спросите нас.

Стоимость зависит от яхты и выбранных услуг; мы согласуем её с вами до начала работ.

Напишите нам через форму на странице «Управление яхтами» или позвоните в наш офис в Стамбуле. Затем мы договоримся о первом визите на яхту вместе с вами и вашим капитаном.

Niyana Yachts — эксклюзивный дилер Tankoa Yachts в Турции. Мы представляем здесь верфь по всему модельному ряду и заказным проектам; ваши контактные лица — Эрай Булут и Гюрай Булут.

В Генуе, в Италии: там Tankoa строит заказные и полузаказные яхты. Вторая производственная площадка верфи — в Чивитавеккье.

Любая модель актуального ряда Tankoa — на странице «Строительство и Tankoa» они сгруппированы по валовой вместимости — или полностью заказной проект по вашему техническому заданию.

Tankoa строит и те и другие. Полузаказная яхта начинается с модели из ряда и дорабатывается под вас; полностью заказной проект — с вашего технического задания. Мы поможем выбрать то, что подходит вам.

Это зависит от модели, объёма заказных решений и графика верфи. Спросите нас о сроках проекта, который вы рассматриваете.

Цена новой яхты зависит от её спецификации и сроков постройки. Скажите, какая модель вас интересует, и мы подробно расскажем о ней.

Да, по запросу. Расскажите, что вы хотите построить, и мы обсудим с вами верфи, которые подходят проекту.

Niyana Yachts может быть рядом и дальше: управление яхтой, экипаж, страхование и чартер — каждая услуга выстраивается под вас.

Напишите Эраю и Гюраю через форму на странице «Строительство и Tankoa», какая модель вас интересует, или поделитесь первой идеей заказного проекта. Попросите брошюру — и один из них пришлёт её вам лично.